O GAC Aion UT foi lançado oficialmente no mercado brasileiro como a nova aposta da montadora chinesa no segmento de hatches elétricos. O modelo chega em duas versões, Premium e Elite, com preços a partir de R$ 139.990 e uma proposta voltada para quem busca mobilidade elétrica aliada a espaço interno, tecnologia e conectividade.
A versão Premium tem preço de R$ 139.990, incluindo bônus de R$ 4 mil e um ano de seguro gratuito. Já a versão Elite chega por R$ 159.990, também com seguro grátis durante o primeiro ano. As condições promocionais são válidas para compras realizadas até 15 de junho de 2026.
Segundo Leonardo Lukacs, diretor de engenharia, manufatura e R&D da GAC Brasil, o modelo foi desenvolvido para atender às necessidades do consumidor brasileiro.
“Estamos lançando um produto ágil, silencioso, conectado e com soluções inteligentes que tornam cada trajeto mais confortável e eficiente”, afirmou.
Motor elétrico entrega até 204 cv de potência
O GAC Aion UT foi desenvolvido sobre a plataforma AEP 3.0, arquitetura exclusiva para veículos elétricos.
O conjunto mecânico utiliza:
- Motor elétrico síncrono de ímã permanente
- Potência máxima de 150 kW (204 cv)
- Torque de 210 Nm
- Tração dianteira
A versão Elite acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.
Já a versão Premium realiza a mesma aceleração em 8,6 segundos.
A velocidade máxima informada pela fabricante é de 160 km/h.
Bateria oferece até 310 km de autonomia
Um dos principais destaques do modelo está no conjunto de baterias.
O hatch utiliza a tecnologia Ultra-Safe Magazine Battery, equipada com células de fosfato de ferro-lítio (LFP), conhecidas pela estabilidade térmica e durabilidade.
Versão Elite
- Bateria de 60 kWh
- Autonomia de até 310 km pelo ciclo Inmetro
Versão Premium
- Bateria de 44,12 kWh
- Autonomia de até 253 km pelo ciclo Inmetro
O sistema de carregamento suporta:
- Corrente alternada (AC) de até 6,6 kW
- Corrente contínua (DC) de até 87 kW
Segundo a GAC, a recarga de 30% para 80% pode ser realizada em aproximadamente 24 minutos.
Tecnologia V2L permite alimentar aparelhos externos
O Aion UT também conta com a função Vehicle-to-Load (V2L).
A tecnologia permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos, ampliando as possibilidades de uso do veículo em diferentes situações.
Hatch aposta em espaço interno e design desenvolvido na Itália
O design do modelo foi criado no Centro de Inovação da GAC em Milão, na Itália.
O veículo possui:
- 4.270 mm de comprimento
- 1.850 mm de largura
- 1.575 mm de altura
- 2.750 mm de entre-eixos
Segundo a fabricante, o espaço interno permite acomodar até três cadeirinhas infantis no banco traseiro.
Outro destaque está nos faróis com assinatura luminosa de 62 watts, reforçando a identidade visual do modelo.
Segurança inclui seis airbags e pacote ADAS
Desde a versão de entrada, o hatch oferece uma lista de equipamentos voltada à segurança.
Entre os recursos disponíveis estão:
- Seis airbags
- Freios ABS
- Distribuição eletrônica de frenagem (EBD)
- Controle de tração
- Assistente de partida em rampa
A versão Elite acrescenta pacote ADAS nível 2 com 11 funções.
Entre elas:
- Frenagem autônoma de emergência
- Alerta de colisão
- Monitoramento de ponto cego
- Piloto automático adaptativo
Central multimídia de 14,6 polegadas é destaque interno
No interior, o GAC Aion UT aposta em conectividade e conforto.
O modelo traz:
- Central multimídia de 14,6 polegadas
- Painel digital de 8,88 polegadas
- Apple CarPlay sem fio
- Android Auto sem fio
A versão Elite adiciona:
- Carregador por indução de 50W
- Teto panorâmico
O ar-condicionado automático conta com filtro PM 2.5, enquanto os bancos utilizam revestimento sustentável.
Wallbox e garantia ampliada acompanham o modelo
O hatch elétrico já é entregue com carregador wallbox da GAC Energy.
A cobertura de garantia inclui:
Veículo
- 8 anos ou 160 mil quilômetros
Bateria
- Até 200 mil quilômetros
Além disso, o modelo será comercializado em seis opções de cores externas e duas combinações de acabamento interno.
GAC Aion UT amplia disputa entre os hatches elétricos
Com duas versões, autonomia de até 310 quilômetros, motor de 204 cv e pacote tecnológico abrangente, o GAC Aion UT chega ao mercado brasileiro para reforçar a presença da marca no segmento de veículos elétricos.
A combinação de espaço interno, equipamentos de segurança, conectividade e condições especiais de lançamento coloca o modelo entre as novidades do setor automotivo eletrificado em 2026.
fonte alpha autos
