Série limitada a 200 unidades marca o fim da família de supercarros da McLaren com motor V8 biturbo, tecnologia derivada da Fórmula 1 e produção destinada também ao Brasil
A McLaren Automotive apresentou oficialmente o 788HS, novo supercarro que encerra uma das linhagens mais bem-sucedidas da fabricante britânica. Produzido em edição limitada de apenas 200 unidades, divididas igualmente entre as versões Coupé e Spider, o modelo representa a evolução final da família iniciada com o 720S e continuada pelo 750S e 765LT.
Equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros, o McLaren 788HS entrega 788 cavalos de potência, combinando desempenho extremo, construção ultraleve e soluções aerodinâmicas inspiradas na Fórmula 1.
McLaren 788HS recebe exclusiva designação High Sport
O novo modelo utiliza a sigla HS (High Sport), reservada apenas aos projetos mais exclusivos da história da McLaren.
Segundo Henrik Wilhelmsmeyer, diretor comercial da McLaren Automotive, o objetivo foi criar o modelo mais envolvente já produzido dentro da linha de supercarros da marca.
“O novo McLaren 788HS foi projetado e desenvolvido com um foco único: proporcionar uma experiência visceral e uma condução cativante, graças ao seu equilíbrio preciso entre desempenho, sonoridade, dinamismo e personalidade. Ele representa a expressão máxima da nossa linha de supercarros iniciada com o 720S.”
Até hoje, apenas o MP4-12C HS e o MSO HS haviam recebido essa denominação.
Motor V8 entrega 788 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos
O McLaren 788HS utiliza o conhecido motor M840T V8 biturbo de 3.994 cm³, recalibrado para oferecer ainda mais desempenho.
Especificações
- Motor V8 biturbo 4.0
- Potência: 788 cv
- Torque: 800 Nm
- Rotação máxima: 8.500 rpm
- Transmissão automática de dupla embreagem
- Tração traseira
Segundo a fabricante, o desempenho impressiona:
- 0 a 100 km/h: 2,8 segundos
- 0 a 200 km/h: 7,0 segundos
- Velocidade máxima: 330 km/h
Melhor relação peso-potência da série
Graças ao uso intensivo de fibra de carbono, o 788HS possui peso seco de apenas 1.265 kg.
Isso resulta em uma relação peso-potência de aproximadamente 1,6 kg por cavalo, considerada pela McLaren a melhor já alcançada por essa geração de supercarros.
Aerodinâmica inspirada na Fórmula 1
Todo o conjunto aerodinâmico foi desenvolvido em fibra de carbono.
Entre os principais componentes estão:
- Splitter dianteiro multizona;
- Capô com canal aerodinâmico em “S”;
- Aerofólio traseiro ativo elevado;
- Difusor traseiro inspirado na Fórmula 1.
Segundo a fabricante, o conjunto gera 10% mais downforce em comparação ao McLaren 765LT sem comprometer a estabilidade em altas velocidades.
Construção em fibra de carbono
Os clientes poderão optar por carroceria totalmente em fibra de carbono aparente, disponível com acabamento:
- Brilhante;
- Acetinado.
A versão Coupé também recebe entrada de ar instalada no teto para otimizar a refrigeração do motor.
Interior privilegia esportividade
A cabine mantém o foco na redução de peso e na experiência de condução.
Entre os destaques estão:
- Console central em fibra de carbono;
- Bancos esportivos com padrão exclusivo de perfuração;
- Placa numerada da edição limitada;
- Acabamentos exclusivos desenvolvidos pela McLaren Special Operations (MSO).
Suspensão e freios receberam ajustes exclusivos
O 788HS utiliza a terceira geração do sistema hidráulico Proactive Chassis Control III, recalibrado especificamente para esta versão.
Além disso:
- A suspensão dianteira foi rebaixada em 5 mm;
- Os freios utilizam discos de carbono-cerâmica derivados do McLaren Senna;
- Pinças monobloco de alumínio forjado com seis pistões garantem elevada capacidade de frenagem.
Rodas inéditas e ampla personalização
Outro diferencial é o conjunto de rodas forjadas ultraleves com sistema de fixação por porca central, utilizado pela primeira vez nesta família de supercarros.
A divisão McLaren Special Operations (MSO) oferecerá inúmeras possibilidades de personalização, tornando cada uma das 200 unidades praticamente exclusiva.
Modelo marca o encerramento de uma geração
Com produção extremamente limitada, o McLaren 788HS encerra oficialmente uma geração iniciada pelo 720S e consolidada por modelos que se tornaram referência em desempenho, leveza e tecnologia.
A fabricante britânica aposta na edição especial como homenagem à linhagem que ajudou a fortalecer sua presença entre os principais fabricantes de supercarros do mundo.
