A recente atualização do Programa Move Brasil, que inclui taxistas e motoristas de aplicativos, elevou o teto de financiamento para veículos novos de R$ 150 mil para R$ 200 mil. Essa mudança se reflete no valor que consta na nota fiscal e também permite a inclusão de novas configurações de carros híbridos na lista de modelos financiáveis.
A alteração foi formalizada através de uma portaria conjunta publicada no Diário Oficial da União (DOU) pelos Ministérios do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e da Fazenda.
Nova faixa de financiamento
Com esse novo limite, o governo espera que aproximadamente 88% do mercado de veículos esteja acessível através do programa, uma melhoria significativa em relação aos 63% de antes.
Essa projeção é baseada nos dados de emplacamentos fornecidos pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) de 2025.
A mudança proporciona uma gama maior de veículos aos motoristas cadastrados, incluindo opções de categorias de maior conforto.
Inclusão de Veículos Híbridos
A nova regulamentação também amplia a lista de carros híbridos que podem ser financiados. Agora, modelos com motor elétrico que operam em combinação com motores a combustão alimentados por álcool, gasolina ou ambos têm sua elegibilidade garantida.
O programa preserva a ênfase em sustentabilidade e eficiência energética, com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) de 2026 sugerindo que os veículos híbridos podem consumir em média 24% menos energia em comparação a veículos convencionais.
Crédito Disponível de R$ 30 Bilhões
Desde seu lançamento em 27 de julho, o Move Brasil disponibiliza até R$ 30 bilhões em crédito direcionados à compra de veículos novos por motoristas de aplicativo e taxistas.
A ampliação do programa surge enquanto o governo explora formas de aumentar a participação dos bancos privados nas operações de financiamento.
No dia 19 de agosto, o ministro da Fazenda, Dario Durigan, afirmou que o ministério estava considerando alterações no programa. Ele mencionou que instituições como Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal estavam se mostrando mais dispostas a oferecer esses financiamentos, ao passo que os bancos privados participavam menos.
Desempenho Abaixo do Esperado
Durigan destacou que a adesão ao programa ainda é inferior ao que o governo havia previsto, apesar de já considerarem um volume significativo de operações. A intenção é descobrir maneiras de estimular o interesse dos bancos privados e aumentar o número de financiamentos realizados.
“Observamos uma maior atuação dos bancos públicos, enquanto os privados mostram um apetite menor. Continuamos em diálogo para entender por que a adesão não correspondeu ao previsto, mesmo com a garantia do governo”, comentou o ministro em uma reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Com o novo limite de R$ 200 mil e a expansão das categorias de veículos híbridos, o governo tenta diversificar as opções disponíveis para motoristas, enquanto busca atrair uma maior colaboração do setor privado no programa.
Fonte: Agência Brasil/EBC
